Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 42CSTHW(AG) с интегрированным редуктором Опубликовано Ноябрь 29, 2012 автором denis Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 42CSTHM Опубликовано Ноябрь 27, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 42CSTH Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 42CSTHW Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 39CSTS Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели линейного перемещения эконом-класса серии 39CSTL Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 39CSTHM Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 39CST Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 35CST Опубликовано Ноябрь 26, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →
Двухфазные гибридные шаговые двигатели эконом-класса серии 28CST Опубликовано Ноябрь 23, 2012 автором admin Добавить комментарий Базовые характеристики: Допуск углового шага — 5% Максимально допустимая температура — 80°С Рабочая температура — -20…+50°С Сопротивление изоляции — 100МОм мин. 50 VDC Диэлектрическая прочность — 500 VAC / мин. Читать далее →